motor matic n v belt n

suzuki ga mau kalah dgn matic yg bertenaga110cc katanyah sich mau meluncur di pasaran akhir taon sekarang.

mungkin ga dgn keluarnya suzuki NEX110cc ini bs ngedongkrak pasaran suzuki ....?????!!!!!!!!!!!!!!!! tunggu ajatanggal mainnya....

dgn bagasi yg lebar

tampilan blk mungil

tampilan samping lbih ramping

nah gtitu fariasi warna berani

vbelt alat sejenis pengganti rante, yg berada di dlm CVT  atau  continuously variable transmission. banyaaaaaaaaaa......k banget merek atau jenis v-belt, diantaranya:

satu>>> ada vbelt racing, yang biasa di pake buat ngetrek tangah malam atau jaga  buat balapan di sentul (resmi).

dua>>> ada juga vbelt standar, biasanya terjual di bengkel resmi itu pasti ori lah, di banding dengan di bengkel pinggiran jalan apa lagi kita bukan langganannya abislah kita.

seperti gambar dibawah merek asli tetapi barangnya aspal atau asli tapi palsu, bingungkan !!!!!!! jangan pun kalian saya tanya mekanik deler resmi aja bingung kalo di tanya spearpart asli dengan yg palsu katanya harus beli di bengkel yg di percaya, mekanik resmi itu menjawab sambil garuk-garuk kepala hehehehehehe.....

makanya sedikit kita harus tau mana vbelt yg layak pakai atau yang layak kita buang.biasanya vbelt racing dia harus kuat tahan mengkerut dan kesebalikan dengan vbelt standat dia cepat molor atau memanjang atau lagi melar.biasanya vbelt yang rusak garis-garis dalemnya retak atau pecah,

seperti gambar yg di bawah ini:

harga v belt mencapai rp.120rb sampe dgn 150rb an,ada jg yg lebih murah namun jangka waktu pun lebih cpet penggantiannya, jangka waktu penggantian v-belt standar deler itu per30rb km/kilometer.

http://irvanbudimanbe.blogspot.com
http://sites.google.com/site/sitesbengkelmotorcom/home

http://www.facebook.com/pages/vans/158849630857449